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汽车仪表

汽车仪表由各种仪表、指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同,可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数字汽车仪表,他是一种网络化、智能化的仪表,其功能更加强大,显示内容更加丰富,线束链接更加简单。

汽车仪表多为第三代仪表它可以通过步进电机来驱动基表指针,

也可以利用LCD液晶屏直接显示图形或文字信息。同时他还有智能处理单元,可以与汽车其它控制单元交互信息。

汽车仪表的功能就是获取需要的数据并采用合适的方式显示出来。以前的仪表一般限制在3~4个量的显示和4~5个警告功能,现在新式仪表则达到有约15个量显示和约40个警告监测功能。不同的信息由不同的获取方式和显示方式,目前新式仪表信息获取方式主要有三种:通过车身总线传输;通过A/D采样转化;通过IO状态变化获取。

对于显示方式,主要有五种方式:

1、通过驱动步进电机带动指针转动;

2、通过点阵LCD显示屏显示图形或数字信息;

3、通过段式LCD屏或数码管显示;

4、通过LED灯的开关显示;

5、通过蜂鸣器的不同鸣音指示当前状态。

根据以上要求,本文涉设计的汽车仪表盘几点由MCU系统、步进电机驱动LED显示、LCD显示、报警功能、记忆功能、按键处理、LIN总线通信、低速容错CAN总线通信以及电源供给等几个方面构成。


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